本书依托江西安远至定南高速公路及定南联络线建设项目,采用理论分析、现场试验、数值模拟、实时监测相结合的方法,针对赣南山区特定的地质条件(岩土体风化程度大,稳定性差等特点)和生态环境,主要从高速公路边坡的稳定性、路基的沉降变形、边坡生态环保三个方面研究适合南方山区高速公路深切高填边坡防治与恢复的优化方案、新型防护材料和新技术。